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公司新聞中國石化昨日在香港召開的業績新聞發布會上,董事長傅成玉在會上表示,年初國內兩次成品油價格調整大幅減緩了煉油業務虧損,但是國內油價上漲幅度還低于國際油價漲幅,煉油業務依然虧損。
目前煉油業務仍虧損
昨日中石化披露業績顯示,受四季度油價攀升,國內油價調整不到位影響。去年中石化凈利潤716.97億元,僅比2010年增長1.4%。其中去年第四季度,該公司凈利潤大幅下滑30%,拖累其業績漲幅僅達1.4%。去年全年中石化煉油業務虧損達376億元。
截至目前,國內成品油價格已經過2次調整,累計漲幅達每噸900元。對此,傅成玉表示,油價上調已大幅減緩了煉油業務的虧損,但是目前煉油業務仍虧損,并指出目前油價調整幅度與油價漲幅并不同步。對于zui近一次油價上調每噸600元,此前發改委也表示已控制了漲幅,按照機制運行應上漲700元每噸。
不存在下放定價權的問題
此外日前發改委已表示成品油定價機制完善方案已上報國務院并將擇機推出,總體方向是要縮短調價周期,由目前22天的調價周期縮短至2周左右。但外界一直有猜測,政府會將油價調整的權力下放給兩大石油公司,對此傅成玉回應,并不存在下放定價權的問題,但成品油價格改革的方向zui終應是走向市場化,由市場定價。對于未來政府是否會依據定價機制調整國內成品油價格,目前公司也無法判斷。
股價小幅上漲
高盛昨日報告指出,中石化業績符合預期,公司煉油業務大幅虧損反映內地加快成品油價格機制改革的必要性。報告認為,中石化履行了承諾加強上游勘探業務,加上其在石化產品零售市場的主導地位,繼續看好該股,維持“確信買入”評級,目標價11元不變。中石化港股昨日升1.5%,收于8.77港元,中石化A股收于7.44元,微漲0.13%。
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只會以市場價收購中國燃氣
自去年底開始,中石化與新奧能源共同發起對中國燃氣的收購事件已一波三折。中石化和新奧去年12月發出收購要約,擬以每股3.5元收購中國燃氣,但收購的先決條件包括取得商務部反壟斷審批及獲新奧股東批準等。不過此后新奧能源兩度推遲股東特別大會,由早先的2月底推遲至3月底,后又再次延長至5月15日,導致收購案被一拖再拖。
實際上,此次收購一直未獲得中國燃氣董事會的認可,中燃董事會認為收購價格未能反映本公司之基本價值,屬于敵意收購。就此傅成玉昨日表示,收購是與新奧一起發起,中石化的此項收購有利于保證天然氣的穩定供應,也給股東帶來價值,但中石化只會按照市場價值判斷其價格,也只會支付其市場價格。對于此前中國燃氣員工聲明反對收購案,傅成玉表示,中石化的收購不會以職工損失為代價,并將給員工提供更好的服務平臺。